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フォレスター 2.5 ツーリング と、オーラ G を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 58cmも長く、260kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59386

＜車選択　2台目＞

日産

オーラ G 2021- 13420
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + オーラ G 2021-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + オーラ G 2021-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + オーラ G 2021-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 58cmも長く、260kgも重い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : オーラ G 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4045mm 1735mm 1525mm
差 +580mm +80mm +190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1260kg 2580mm 5.2m
差 +260kg +90mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 340L 5 130mm
差 +180L +0 +90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 261万円 0km/L
差 +25万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フォレスター 2.5 ツーリング のトータル出力が 136kW(185PS)となって、オーラ G よりも24kW(33PS)出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : オーラ G 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +76kW+136Nm+1300cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 100kW(136PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 2kWh km sec
差 -2kWh +0km +0sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59386
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




日産 オーラ G 2021- 13420
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。





スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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