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Honda e と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


Honda e の方が 56.6cmも短く、185kgも重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

Honda e 2020- 22387

＜車選択　2台目＞

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18497
#Honda e 2020- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
#Honda e 2020- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



#Honda e 2020- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
#Honda e 2020- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

Honda e は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
Honda e の方が 56.6cmも短く、185kgも重い

A : Honda e 2020-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3894mm 1752mm 1512mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
差 -566mm -43mm +72mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1525kg 2530mm 4.3m
B 1340kg 2725mm 5.3m
差 +185kg -195mm -1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 171L 4 mm
B 334L 5 140mm
差 -163L -1 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 228万円 16.6km/L
差 -228万円 -16.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Honda e のトータル出力が 100kW(136PS)となって、MAZDA3 ファストバック 15S よりも18kW(24PS)出力が高い

A : Honda e 2020-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 82kW(112PS)146Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 100kW(136PS)315Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 220km 9.5sec
B kWh km sec
差 +35.5kWh +220km +9.5sec



ホンダ Honda e 2020- 22387
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。









マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18497
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。





ホンダ Honda e 2020-

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