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OUTLANDER PHEV G vs GR86 RZ




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18557

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

GR86 RZ 2021- 4535
#OUTLANDER PHEV G 2015- + GR86 RZ 2021-



#OUTLANDER PHEV G 2015- + GR86 RZ 2021-
#OUTLANDER PHEV G 2015- + GR86 RZ 2021-






A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : GR86 RZ 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4265mm 1775mm 1310mm
Unterschied +430mm +25mm +400mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 1290kg 2575mm 5.4m
Unterschied +610kg +95mm -0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 190mm
B 237L 4 130mm
Unterschied -237L +1 +60mm





A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : GR86 RZ 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 173kW(235PS)250Nm2387cc
Unterschied -79kW-51Nm-28cc


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B kWh km sec
Unterschied +14kWh +65km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18557
Website des Autoherstellers



















TOYOTA GR86 RZ 2021- 4535
Website des Autoherstellers
Toyotas zweitüriger Sportwagen. Er ist auch mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich und trägt den Namen Hachiroku, der für „Initial D“ steht, was ihn zu einem unwiderstehlichen Auto für Sportfahrbegeisterte macht.












MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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