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M4 Competition Coupe vs HARRIER PHEV




＜Première sélection de voitures＞

BMW

M4 Competition Coupe 2021- 13956

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15369
#M4 Competition Coupe 2021- + HARRIER PHEV 2023-



#M4 Competition Coupe 2021- + HARRIER PHEV 2023-
#M4 Competition Coupe 2021- + HARRIER PHEV 2023-






A : M4 Competition Coupe 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4794mm 1887mm 1393mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
différence +54mm +32mm -267mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1725kg 2857mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
différence -225kg +167mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 4 mm
B L 5 190mm
différence +0L -1 -190mm





A : M4 Competition Coupe 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 375kW(510PS)650Nm2993cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
différence +245kW+431Nm+493cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km 3.9sec
B 18.1kWh km sec
différence -18.1kWh +0km +3.9sec



BMW M4 Competition Coupe 2021- 13956
Site Web du constructeur automobile
Coupé 2 portes 4 places de BMW. Il y a des avantages et des inconvénients pour la grande et longue calandre verticale, mais elle ressemble à un combattant et est cool. Le magnifique style de coupé 2 portes est bien vivant, et le modèle 4 roues motrices a été ajouté à la gamme, vous permettant de profiter d'une plus grande variété de conduite.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 15369
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !










BMW M4 Competition Coupe 2021-

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