通過重疊比較照片
CROWN HYBRID 2.5 S vs iX xDrive50
<首次選車>
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 25976
<第二輛車的選擇>
BMW
iX xDrive50 2021- 16250
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : iX xDrive50 2021-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
區別 | -43mm | -167mm | -240mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
區別 | -840kg | -80mm | +5.3m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 431L | 5 | 135mm |
B | L | 5 | mm |
區別 | +431L | +0 | +135mm |
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : iX xDrive50 2021-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
區別 | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
25976
汽車製造商網站
豐田最高端的轎車。通過採用基於TNGA的新平台,您可以享受更高質量和運動駕駛。
BMW iX xDrive50 2021-
16250
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時,作為智能面板,內置有各種傳感器,可實現精緻的自動駕駛。此外,通過優化5G通信,可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV,但寶馬也創造了更好的EV。
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最長長度的順序
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