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EQE 350+ vs CROWN CROSSOVER G
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EQE 350+ 2022-
11950TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
16825| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| diferencia | +65mm | +65mm | -45mm |
| nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
| B | 1770kg | 2850mm | m |
| diferencia | +590kg | +270mm | +4.9m |
| nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
|---|---|---|---|
| A | 430L | 5 | 132mm |
| B | 450L | 5 | 145mm |
| diferencia | -20L | +0 | -13mm |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| diferencia | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 215kW(292PS) | 565Nm | |
| B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
| diferencia | +175kW | +445Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 90.6kWh | 624km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +90.6kWh | +624km | +0sec |
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
11950
Sitio web del fabricante de automóviles
EV completo con sedán Benz. En cuanto a los modelos de gasolina, corresponde a la clase E. Un EV de batería fabricado exclusivamente para EV desde la primera plataforma de Benz. La máscara frontal sin parrilla pretende ser un EV completo. La sensación de que el futuro ha llegado es increíble. El interior es hermoso como un Benz, pero después de todo, la operación de tipo táctil alrededor del asiento del conductor es difícil de usar... La respuesta es deficiente y no está claro si se puede operar. Si es posible, me gustaría que fuera de tipo botón. El maletero es un 430 litros completamente independiente y no tan grande. La longitud total es de casi 5 m, pero el radio de giro mínimo es de 4,9 m. Un automóvil con un radio de giro mínimo de menos de 5 m ni siquiera es un automóvil compacto. Gracias al corte del neumático trasero 10 grados. Puedes conducir fácilmente en la ciudad con esto.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
16825
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
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