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CAMRY HYBRID G vs PAJERO SPORT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 23532

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15892
#CAMRY HYBRID G 2017- + PAJERO SPORT 2017-



#CAMRY HYBRID G 2017- + PAJERO SPORT 2017-
#CAMRY HYBRID G 2017- + PAJERO SPORT 2017-






A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied +60mm +25mm -390mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 2045kg 2800mm 218m
Unterschied -505kg +25mm -212.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 524L 5 145mm
B L mm
Unterschied +524L +5 +145mm





A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 162kW(220PS)--
Unterschied -31kW--





TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017- 23532
Website des Autoherstellers
Mit der neuen Plattform TNGA wurde sie komplett neu entwickelt, beispielsweise mit dem Antriebsstrang. Das Auto wird weltweit verkauft und hat eine größere Breite als der Toyota Crown.



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15892
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.




TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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