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RX 450h + vs HARRIER PHEV




＜Première sélection de voitures＞

LEXUS

RX 450h + 2022- 12842

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 16141
#RX 450h + 2022- + HARRIER PHEV 2023-



#RX 450h + 2022- + HARRIER PHEV 2023-
#RX 450h + 2022- + HARRIER PHEV 2023-






A : RX 450h + 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4890mm 1920mm 1695mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
différence +150mm +65mm +35mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2850mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
différence -1950kg +160mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B L 5 190mm
différence +0L +0 -190mm





A : RX 450h + 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 135kW(184PS)228Nm-
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
différence +5kW+9Nm-


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 134kW(182PS)270Nm
B 133kW(181PS)270Nm
différence +1kW+0Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 40kW(54PS)121Nm
différence +0kW+0Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
différence -18.1kWh +0km +0sec



LEXUS RX 450h + 2022- 12842
Site Web du constructeur automobile
Le populaire SUV phare de Lexus, le RX, a finalement subi un changement de modèle complet au cours de la septième année. Tout a été repensé à partir de la plateforme, et un modèle PHEV a également été ajouté. En abaissant le centre de gravité et en augmentant la composition, la sensation de hauteur en tant que SUV a été grandement améliorée. Est-il possible d'augmenter encore la popularité en équipant le corps de broche (la calandre et le corps sont-ils connectés?) Et le feu arrière à une lettre à la mode. Cependant, à partir de 2022, même si un nouveau modèle sort, il est naturel d'attendre deux, trois ou quatre ans jusqu'à la date de livraison, ce qui est une situation difficile.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 16141
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !










LEXUS RX 450h + 2022-

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