車のサイズを比較 AMG SL 43 2022- vs N-BOX G Honda SENSING 2017- 1

車のサイズを比較

AMG SL 43 と、NBOX G Honda SENSING を比較

AMG SL 43 の方が 130.5cmも長く、890kgも重い

＜車選択　1台目＞

メルセデスベンツ

AMG SL 43 2022-

13447

＜車選択　2台目＞

ホンダ

N-BOX G Honda SENSING 2017-

67510

#AMG SL 43 2022- + N-BOX G Honda SENSING 2017-

サイズ比較
AMG SL 43 の方が 130.5cmも長く、890kgも重い

A : AMG SL 43 2022-

B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4700mm	1915mm	1370mm
B	3395mm	1475mm	1790mm
差	+1305mm	+440mm	-420mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1780kg	2700mm	6.1m
B	890kg	2520mm	4.5m
差	+890kg	+180mm	+1.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	213L	4	115mm
B	L	4	145mm
差	+213L	+0	-30mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	1648万円	km/L
B	万円	0km/L
差	+1648万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、AMG SL 43 の方が 237kW(322PS)も出力が高い

A : AMG SL 43 2022-

B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	280kW(381PS)	480Nm	1991cc
B	43kW(58PS)	65Nm	-
差	+237kW	+415Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	10kW(14PS)	58Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1kWh	+0km	+0sec

メルセデスベンツ AMG SL 43 2022- 13447
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。２リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの４８V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい！1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。

ホンダ N-BOX G Honda SENSING 2017- 67510
車メーカーWEBサイト
ホンダのハイト系軽自動車。
2022時点で、日本で一番売れている自動車になる。決して安い値段設定ではないが、ハイト系にすることで、普通乗用車よりも広く感じられる室内空間がある。
車内の質感も気が配られていて、軽自動車であるというチープな印象は、全く感じられない。

優しい見た目の通常のモデルに加えて、だいぶイカつい雰囲気のカスタムが用意されていて、幅広いユーザーのニーズにも応えている。

試乗してみて
実際に乗ってみると、そのエンジンパワーは、ちょっと軽自動車とは思えなかった。
ターボ付きだけど、低回転からモリモリとパワーを感じて、かなりキビキビ走れる。
ハイト系なので、普通の軽自動車に比べたら重い車体のはずなのに、なんでこんなにキビキビ走れるんだろう。
軽自動車は、660ccしかないエンジンで、高回転まで回さないと走らないイメージがあったけど、なんだか普通乗用車のように、高回転まで回さなくても十分走れてしまった。

車内の質感も、セカンドカーとしてではなく、メインカーとして十分満足できる仕上がり。
室内も広くて使い勝手もよく、これで車中泊とか行きたくなる気持ちがわかってしまった。

こちらの写真は、ちょっとイカつい系のカスタム。
グリル周りが黒でスッキリまとまっていて、かっこいい。

リアビューも、結構デザインされている感じがある。
不思議な形のテールランプが特徴的。

スピードメーターは、最近はやりのフル液晶ではなく、アナログメーター。
フル液晶にしてしまうと、やっぱりコストに跳ね返ってしまうし、こういうシックなメーター周りもまたかっこいいと思う。

全く窮屈感のない前席。
この広さのせいで、ステップワゴンが売れないのかな・・・

ナビ周りの収まりもいい感じ。
まとまっていて、なんだか安心感がある。

後席は、スライドもできてかなりゆったり。
なんで軽自動車なのに、こんなにゆったり作れるのかというと・・・功績がバックドアにピッタリくっついているくらい、後ろに配置されているからですね。後ろから突っ込まれるタイプの事故には、やっぱり弱そう。というのが、軽自動車の弱点かな。

メルセデスベンツ AMG SL 43 2022-