車のサイズを比較
AMG SL 43 と、アウトランダーPHEV P を比較
AMG SL 43 の方が 1cmだけ短く、330kgも軽い
<車選択 1台目>
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022- 10941
<車選択 2台目>
三菱
アウトランダーPHEV P 2021- 13913
サイズ比較
AMG SL 43 の方が 1cmだけ短く、330kgも軽い
A : AMG SL 43 2022-
B : アウトランダーPHEV P 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
差 | -10mm | +55mm | -375mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
B | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
差 | -330kg | -5mm | +0.6m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 213L | 4 | 115mm |
B | 464L | 7 | 200mm |
差 | -251L | -3 | -85mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 1648万円 | km/L | |
B | 532万円 | 0km/L | |
差 | +1116万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、AMG SL 43 の方が 182kW(248PS)も出力が高い
A : AMG SL 43 2022-
B : アウトランダーPHEV P 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
差 | +182kW | +285Nm | -368cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 255Nm | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 10kW(14PS) | 58Nm | |
B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
差 | -90kW | -137Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 20kWh | 99km | sec |
差 | -19kWh | -99km | +0sec |
メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-
10941
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。2リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの48V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい!1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。
三菱 アウトランダーPHEV P 2021-
13913
車メーカーWEBサイト
三菱のミドルクラスSUV。三菱の威信をかけて世の中に送り出された、渾身の一台。大きく向上したPHEV性能と、車内の質感、外観のかっこよさ、どれをとっても素晴らしい一台。日本ではPHEVのみの設定となったが、PHEVとしては価格も抑えられている。
車評論家の間では、走りもいいし、室内の質感も格段に上がった!と絶賛だが、個人的に少し試乗した感じとしては、走りが他と比べて特に良いとは、感じられなかった・・・。車内の質感も、確かによくなっているが、センスのいいドイツ勢の車たちと比べると、個人的には、確かに質感は上がっているかもしれないけど、センス的なまとまり感としては、いまいちに感じてしまった。
2022年現在、だいぶ街中で見かけるようになってきた。少し大きくて、けっこう角ばっていて、意外と主張しすぎないその見た目の雰囲気は、なかなかかっこいい。半導体不足とはいえ、徐々に納車されて来ているのがうれしいところ。
アウトランダーのダイナミックシールドと呼ばれるフロントマスクのデザインは、とうとう完成した?!というくらい、アウトランダーにマッチしていてかっこいい!
サイドにある、PLUGIN-HYBRID EV のバッヂが誇らしげに見える。
バックドアには、PHEVの文字が。
今回のモデルからは、ガソリンモデルもバッサリ切り捨てて、PHEVモデルのみになったところが潔さを感じられる。
今回のモデルからは、ガソリンモデルもバッサリ切り捨てて、PHEVモデルのみになったところが潔さを感じられる。
内装もだいぶ凝っている。
後ろのシートも手を抜くことなく、しっかりとデザインされていて、高級感がある。
後ろのシートも手を抜くことなく、しっかりとデザインされていて、高級感がある。
メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-
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