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X5 xDrive 50e M sports vs PAJERO ZR
<Première sélection de voitures>
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023- 10811
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 17805
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
différence | +35mm | +159mm | -115mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2975mm | m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
différence | -2060kg | +195mm | -5.7m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 7 | 225mm |
différence | +0L | -7 | -225mm |
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
différence | +99kW | +189Nm | +25cc |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
B | 0kWh | km | sec |
différence | +25.7kWh | +110km | +4.8sec |
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
10811
Site Web du constructeur automobile
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
17805
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
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