車のサイズを比較
フィット ホーム と、Model 3 デュアルモーター ロングレンジ を比較
フィット ホーム の方が 70cmも短く、770kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープホンダ
フィット ホーム 2020-
19634＜車選択 2台目＞
テスラ
Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017-
42873フィット ホーム は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
フィット ホーム の方が 70cmも短く、770kgも軽い
A : フィット ホーム 2020-
B : Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3995mm | 1695mm | 1515mm |
| B | 4695mm | 1850mm | 1445mm |
| 差 | -700mm | -155mm | +70mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1090kg | 2530mm | 4.9m |
| B | 1860kg | 2875mm | m |
| 差 | -770kg | -345mm | +4.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 330L | 5 | 135mm |
| B | 425L | 5 | 140mm |
| 差 | -95L | +0 | -5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 171万円 | 0km/L | |
| B | 655万円 | 0km/L | |
| 差 | -484万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フィット ホーム のトータル出力が 72kW(98PS)となって、Model 3 デュアルモーター ロングレンジ よりも258kW(351PS)も出力が低い
A : フィット ホーム 2020-
B : Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 118Nm | 1317cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 147kW(200PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 188kW(256PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 75kWh | 560km | 4.6sec |
| 差 | -75kWh | -560km | -4.6sec |
ホンダ フィット ホーム 2020-
19634
車メーカーWEBサイト
ホンダの主力コンパクトカー。ライフスタイルや、趣味に合わせて５タイプからモデルを選べる。ホームは、生活に馴染むデザイン、快適性を求めたモデル。その可愛らしい見た目は、好みが分かれる。視界の良さはクラストップと言える。
テスラ Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017-
42873
車メーカーWEBサイト
テスラの、価格を抑えた手頃なEV。シンプルすぎるほどの先進的なデザイン。少し手頃な値段でも、EVとしての性能は十分。
度重なる（突然の）価格改定で、だいぶ値段が下がってきた。補助金を含めると、東京では十分日本車と値段勝負できる状態になってきている。個人的には、通常の車のように「自分のディーラー」がない。というところがやはり引っかかる。何か問題があったときに、すぐに親身に相談に乗ってくれるディーラーがあれば、かなり欲しい車。
model3 もコロナのせいか、大きく価格を上げていたが、BYDに押されて、また大きく価格を下げてきている。
テスラは、いつが買い時なのだろう。
洗車キズさえ気にならなければ、ぜひ黒を買いたい。
だいぶ戸惑いそうだけど、慣れればこちらの方がいいのかな・・・？
そして、気になるハンドルの奥にメータが何もないということ。
シンプルさの追求なのか、コストの問題なのか。
意外と、サクサク動く車って無いんですよね・・・。みんな、ワンテンポ遅れて反応する感じ。
みんな、テスラのようにいいコンピューターを入れて欲しい！一番長い間付き合う場所なんだから。
ホンダ フィット ホーム 2020-
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