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LEAF e+ G vs 2000GT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 18848

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 18898
#LEAF e+ G 2019- + 2000GT 1967-1970
#LEAF e+ G 2019- + 2000GT 1967-1970



#LEAF e+ G 2019- + 2000GT 1967-1970
#LEAF e+ G 2019- + 2000GT 1967-1970






A : LEAF e+ G 2019-
B : 2000GT 1967-1970

Name Länge Breite Höhe
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
Unterschied +305mm +190mm +405mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 1120kg 2330mm m
Unterschied +560kg +370mm +5.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 370L 5 135mm
B L 2 mm
Unterschied +370L +3 +135mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : 2000GT 1967-1970

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B --2000cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km sec
Unterschied +62kWh +385km +7.3sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 18848
Website des Autoherstellers













TOYOTA 2000GT 1967-1970 18898
Website des Autoherstellers
Toyotas erstes Sportcoupé. Es werden nur 337 Einheiten produziert, daher ist es ein sehr seltenes Auto. Sein schöner Stil wird im Laufe der Jahre nicht verblassen.






NISSAN LEAF e+ G 2019-

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