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LEAF e+ G vs PAJERO ZR




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 18864

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 18672
#LEAF e+ G 2019- + PAJERO ZR 2006-2019



#LEAF e+ G 2019- + PAJERO ZR 2006-2019
#LEAF e+ G 2019- + PAJERO ZR 2006-2019






A : LEAF e+ G 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom longueur largeur la taille
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
différence -420mm -55mm -305mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 2060kg 2780mm 5.7m
différence -380kg -80mm -0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 370L 5 135mm
B L 7 225mm
différence +370L -2 -90mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B 0kWh km sec
différence +62kWh +385km +7.3sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 18864
Site Web du constructeur automobile













MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 18672
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.




NISSAN LEAF e+ G 2019-

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