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DS3 CROSSBACK ETENSE vs CROWN CROSSOVER G




＜Première sélection de voitures＞

DS

DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- 12845

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15486
#DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4120mm 1790mm 1550mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -810mm -50mm +10mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1270kg 2558mm m
B 1770kg 2850mm m
différence -500kg -292mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 450L 5 145mm
différence -450L -5 -145mm





A : DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 50kWh 320km sec
B kWh km sec
différence +50kWh +320km +0sec



DS DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- 12845
Site Web du constructeur automobile



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15486
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?


















DS DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-

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