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5008 GT Line BlueHDi vs CROWN CROSSOVER G
＜Première sélection de voitures＞
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5008 GT Line BlueHDi 2017-
12902＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
16155A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4640mm | 1840mm | 1650mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| différence | -290mm | +0mm | +110mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 2840mm | 5.8m |
| B | 1770kg | 2850mm | m |
| différence | -80kg | -10mm | +5.8m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | 762L | 7 | mm |
| B | 450L | 5 | 145mm |
| différence | +312L | +2 | -145mm |
A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 400Nm | - |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| différence | -7kW | +180Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| différence | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
| différence | - | - |
Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017-
12902
Site Web du constructeur automobile
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
16155
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017-
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