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MUSTANG MACHE ER AWD vs HARRIER PHEV




＜Primera selección de auto＞

Ford

MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- 16615

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15520
#MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- + HARRIER PHEV 2023-



#MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- + HARRIER PHEV 2023-
#MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- + HARRIER PHEV 2023-






A : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

nombre longitud anchura altura
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
diferencia -16mm +26mm -63mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2250kg 2970mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
diferencia +300kg +280mm -5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 402L 5 mm
B L 5 190mm
diferencia +402L +0 -190mm





A : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 98.8kWh 540km 6sec
B 18.1kWh km sec
diferencia +80.7kWh +540km +6sec



Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- 16615
Sitio web del fabricante de automóviles
EV es una nueva adición a la serie Ford Mustang. Aunque es un SUV, cuenta con un sorprendente rendimiento de aceleración debido a la potencia de la electricidad. En el centro del tablero, se coloca una consola dispuesta verticalmente como el iPad, creando una sensación de futuro.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 15520
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo PHEV del SUV insignia de Toyota, el Harrier. Tres años después de la aparición del habitual modelo híbrido, por fin apareció el PHEV.
La apariencia es casi la misma que el modelo híbrido, y el peso es mayor debido al aumento de la batería de 18,1 kWh. Parece ser alrededor de 1 millón de yenes más caro que el modelo híbrido normal, pero me pregunto si los usuarios lo aceptarán. En primer lugar, parece que tardará un año en entregar. Sin embargo, creo que tiene sentido agregar 1 millón de yenes a la calidad de la conducción de vehículos eléctricos con PHEV.










Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-

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