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CX3 15S Touring vs HARRIER PHEV




＜Première sélection de voitures＞

MAZDA

CX-3 15S Touring 2015- 15756

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14460
#CX-3 15S Touring 2015- + HARRIER PHEV 2023-



#CX-3 15S Touring 2015- + HARRIER PHEV 2023-
#CX-3 15S Touring 2015- + HARRIER PHEV 2023-






A : CX-3 15S Touring 2015-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4275mm 1765mm 1550mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
différence -465mm -90mm -110mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1210kg 2570mm 5.3m
B 1950kg 2690mm 5.7m
différence -740kg -120mm -0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 350L 5 160mm
B L 5 190mm
différence +350L +0 -30mm





A : CX-3 15S Touring 2015-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
différence -18.1kWh +0km +0sec



MAZDA CX-3 15S Touring 2015- 15756
Site Web du constructeur automobile



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 14460
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !










MAZDA CX-3 15S Touring 2015-

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