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LEAF G vs 308 GT HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LEAF G 2010- 14803

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 11264
#LEAF G 2010- + 308 GT HYBRID 2022-



#LEAF G 2010- + 308 GT HYBRID 2022-
#LEAF G 2010- + 308 GT HYBRID 2022-






A : LEAF G 2010-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
différence +25mm -80mm +75mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1660kg 2680mm 5.3m
différence +75kg +20mm +0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 370L mm
B L mm
différence +370L +0 +0mm





A : LEAF G 2010-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B 12.09kWh 64km sec
différence +11.9kWh +164km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 14803
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de série de Nissan. The Leaf, qui est sur le marché depuis 2010 et est un leader mondial des véhicules électriques. La stratégie de Nissan consistant à installer des chargeurs rapides pour les véhicules électriques chez la plupart des concessionnaires Nissan au Japon a grandement contribué à la propagation des véhicules électriques. Je veux que vous restiez à jamais le meilleur véhicule électrique.



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 11264
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.




NISSAN LEAF G 2010-

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