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PRIUS A vs PAJERO SPORT




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 21175

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15908
#PRIUS A 2015- + PAJERO SPORT 2017-



#PRIUS A 2015- + PAJERO SPORT 2017-
#PRIUS A 2015- + PAJERO SPORT 2017-






A : PRIUS A 2015-
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
différence -250mm -55mm -365mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1350kg 2700mm 5.1m
B 2045kg 2800mm 218m
différence -695kg -100mm -212.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 502L 5 130mm
B L mm
différence +502L +5 +130mm





A : PRIUS A 2015-
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 162kW(220PS)--
différence -90kW--


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 0.8kWh 1km sec
B kWh km sec
différence +0.8kWh +1km +0sec



TOYOTA PRIUS A 2015- 21175
Site Web du constructeur automobile
Un pionnier des voitures hybrides. Sa faible consommation de carburant est toujours de première classe. Le type précoce de 4ème génération a des avantages et des inconvénients pour la conception.





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15908
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.




TOYOTA PRIUS A 2015-

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