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GLA 200 d 4MATIC vs CROWN CROSSOVER G




＜Première sélection de voitures＞

Mercedes-Benz

GLA 200 d 4MATIC 2020- 19408

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 18008
#GLA 200 d 4MATIC 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#GLA 200 d 4MATIC 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#GLA 200 d 4MATIC 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4415mm 1835mm 1620mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -515mm -5mm +80mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1710kg 2730mm 5.3m
B 1770kg 2850mm m
différence -60kg -120mm +5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 425L 5 202mm
B 450L 5 145mm
différence -25L +0 +57mm





A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
différence --



Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020- 19408
Site Web du constructeur automobile



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 18008
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?


















Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020-

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