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LAUREL hard top 2000 GL6 vs HARRIER HYBRID G
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12572
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
HARRIER HYBRID G 2020- 25721
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : HARRIER HYBRID G 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
Unterschied | -240mm | -185mm | -245mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1620kg | 2690mm | 5.5m |
Unterschied | -1620kg | -2690mm | -5.5m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 409L | 5 | 190mm |
Unterschied | -409L | -5 | -190mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : HARRIER HYBRID G 2020-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
Unterschied | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12572
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
25721
Website des Autoherstellers
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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