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LAUREL hard top 2000 GL6 vs YARIS CROSS HYBRID G




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13488

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

YARIS CROSS HYBRID G 2020- 23810
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + YARIS CROSS HYBRID G 2020-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + YARIS CROSS HYBRID G 2020-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + YARIS CROSS HYBRID G 2020-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : YARIS CROSS HYBRID G 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
différence +320mm -95mm -175mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1170kg 2560mm 5.3m
différence -1170kg -2560mm -5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 366L 5 170mm
différence -366L -5 -170mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : YARIS CROSS HYBRID G 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
différence ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13488
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.







TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020- 23810
Site Web du constructeur automobile












NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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