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LAUREL hard top 2000 GL6 vs etron 55 quattro




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12004

＜Segunda seleção de carro＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 21372
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + e-tron 55 quattro 2019-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + e-tron 55 quattro 2019-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + e-tron 55 quattro 2019-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : e-tron 55 quattro 2019-

nome comprimento largura altura
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
diferença -401mm -265mm -201mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 2555kg 2928mm m
diferença -2555kg -2928mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 660L 5 mm
diferença -660L -5 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : e-tron 55 quattro 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
diferença -95kWh -436km -5.7sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12004
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.







Audi e-tron 55 quattro 2019- 21372
Site do fabricante de automóveis
Primeiro EV da Audi. Equipado com dois motores elétricos na frente e na traseira, principalmente na traseira. Um sistema quattro de nova geração que move o motor dianteiro de acordo com a situação. Demora 5,7 segundos para atingir 100 km / h.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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