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LAUREL hard top 2000 GL6 vs LAND CRUISER 70 BAN




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12351

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

LAND CRUISER 70 BAN 2014- 6272
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + LAND CRUISER 70 BAN 2014-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + LAND CRUISER 70 BAN 2014-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + LAND CRUISER 70 BAN 2014-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : LAND CRUISER 70 BAN 2014-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4810mm 1870mm 1920mm
différence -310mm -200mm -505mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 2120kg mm 6.3m
différence -2120kg +0mm -6.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 5 mm
différence +0L -5 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : LAND CRUISER 70 BAN 2014-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 170kW(231PS)360Nm3955cc
différence ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12351
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.







TOYOTA LAND CRUISER 70 BAN 2014- 6272
Site Web du constructeur automobile
L'authentique voiture tout-terrain de Toyota. Il est plus petit qu’un Land Cruiser et offre de meilleures performances hors route. Les ventes ont commencé en 1984 et se sont terminées en 2004, mais ont été brièvement revendues de 2014 à 2015. En 2023, ce modèle à très longue durée de vie subira quelques modifications et sera revendu.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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