Compare as fotos por sobreposição
LAUREL hard top 2000 GL6 vs LAND CRUISER 70 BAN
<Primeira seleção de carro>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12526
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
LAND CRUISER 70 BAN 2014- 6429
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : LAND CRUISER 70 BAN 2014-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4810mm | 1870mm | 1920mm |
diferença | -310mm | -200mm | -505mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 2120kg | mm | 6.3m |
diferença | -2120kg | +0mm | -6.3m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | mm |
diferença | +0L | -5 | +0mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : LAND CRUISER 70 BAN 2014-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 170kW(231PS) | 360Nm | 3955cc |
diferença | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12526
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.
TOYOTA LAND CRUISER 70 BAN 2014-
6429
Site do fabricante de automóveis
O autêntico carro off-road da Toyota. É menor que um Land Cruiser e tem melhor desempenho off-road. As vendas começaram em 1984 e terminaram em 2004, mas foram revendidas brevemente de 2014 a 2015. Em 2023, esse modelo superlonga vida passará por algumas modificações e será revendido novamente.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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