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2000GT vs MINI Electric




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 18600

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MINI

MINI Electric 2020- 14030
#2000GT 1967-1970 + MINI Electric 2020-



#2000GT 1967-1970 + MINI Electric 2020-
#2000GT 1967-1970 + MINI Electric 2020-






A : 2000GT 1967-1970
B : MINI Electric 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
Unterschied +330mm -127mm -272mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1120kg 2330mm m
B 1440kg 2495mm m
Unterschied -320kg -165mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 2 mm
B 211L mm
Unterschied -211L +2 +0mm





A : 2000GT 1967-1970
B : MINI Electric 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --2000cc
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
Unterschied -32.6kWh -270km -7.3sec



TOYOTA 2000GT 1967-1970 18600
Website des Autoherstellers
Toyotas erstes Sportcoupé. Es werden nur 337 Einheiten produziert, daher ist es ein sehr seltenes Auto. Sein schöner Stil wird im Laufe der Jahre nicht verblassen.





MINI MINI Electric 2020- 14030
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.




TOYOTA 2000GT 1967-1970

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