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リフター Debut Edition BlueHDi と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 2.8cmだけ短い

<車選択 1台目>

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12884

<車選択 2台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 14775
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 2.8cmだけ短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 長さ 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
-28mm -27mm +296mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2785mm 5.5m
B 0kg mm m
+0kg +2785mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 775L 5 mm
B L mm
+775L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
-78kWh -420km +0sec



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12884
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート7人乗りモデルが選べる。



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 14775
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。






プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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