Сравните фотографии по наложению
TYPE HG PASSENGER VAN XS vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepCITROEN
TYPE HG PASSENGER VAN XS 2020-
11700Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
24171| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4610mm | 1939mm | 1879mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| разница | +40mm | +119mm | +299mm |
| название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| разница | -1470kg | -2720mm | -5.5m |
| название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | 200mm |
| разница | +0L | -5 | -200mm |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| разница | - | - | - |
| название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| разница | - | - |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| разница | -1.2kWh | +0km | +0sec |
CITROEN TYPE HG PASSENGER VAN XS 2020-
11700
Сайт производителя автомобилей
Персонализированный автомобиль, сделанный Carlosserie Caselani, одобренный Citroen. Функциональность и модный внешний вид привлекают внимание людей. С автоматически раздвижной дверью вы захотите путешествовать с семьей, а также на коммерческом транспорте. Я бы хотел иметь такой минивэн.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
24171
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.
CITROEN TYPE HG PASSENGER VAN XS 2020-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top