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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs CROWN CROSSOVER G
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10280
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 15507
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
différence | -340mm | +55mm | +95mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
différence | +170kg | -120mm | +5.4m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 555L | 5 | 195mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
différence | +105L | +0 | +50mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
différence | +10kW | +80Nm | -889cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
différence | -7kW | +118Nm |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 83kW(113PS) | 166Nm | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
différence | +43kW | +46Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 13kWh | 56km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +13kWh | +56km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10280
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV de la DS. Les lumières qui tournent au démarrage et l'horloge analogique dans la pièce chatouillent le cœur de l'homme. La beauté du feu arrière est également l'une des meilleures au monde. En tant que voiture de luxe, il est un peu décevant que l'écran de navigation soit petit et que la vue vers la voiture soit telle que vous ne pouvez pas voir près de la voiture.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
15507
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
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