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ID. CROZZ concept vs HARRIER PHEV




＜Première sélection de voitures＞

Volks wagen

ID. CROZZ concept 2020- 13365

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14469
#ID. CROZZ concept 2020- + HARRIER PHEV 2023-



#ID. CROZZ concept 2020- + HARRIER PHEV 2023-
#ID. CROZZ concept 2020- + HARRIER PHEV 2023-






A : ID. CROZZ concept 2020-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4623mm 1905mm 1600mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
différence -117mm +50mm -60mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
différence -1950kg -2690mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 5 190mm
différence +0L -5 -190mm





A : ID. CROZZ concept 2020-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 83kWh km sec
B 18.1kWh km sec
différence +64.9kWh +0km +0sec



Volks wagen ID. CROZZ concept 2020- 13365
Site Web du constructeur automobile
Concept-car SUV EV de Volkswagen. Il y a aussi une histoire selon laquelle il sera publié sous le numéro ID.4 en 2020 sur la base de cette voiture. L'apparence est également avancée, mais le contenu est assez ambitieux et donne une idée de l'avenir. C'est celui que je veux être commercialisé tel quel.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 14469
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !










Volks wagen ID. CROZZ concept 2020-

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