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クラウン クロスオーバー G と、フェアレディZ を比較


クラウン クロスオーバー G の方が 67cmも長く、250kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

クラウン クロスオーバー G 2022- 15910

<車選択 2台目>

日産

フェアレディZ 2008- 15225
#クラウン クロスオーバー G 2022- + フェアレディZ 2008-



#クラウン クロスオーバー G 2022- + フェアレディZ 2008-
#クラウン クロスオーバー G 2022- + フェアレディZ 2008-



サイズ比較
クラウン クロスオーバー G の方が 67cmも長く、250kgも重い

A : クラウン クロスオーバー G 2022-
B : フェアレディZ 2008-

車種名 長さ 高さ
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4260mm 1845mm 1315mm
+670mm -5mm +225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1770kg 2850mm m
B 1520kg 2550mm 5.2m
+250kg +300mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 450L 5 145mm
B L 2 120mm
+450L +3 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 475万円 22.4km/L
B 万円 0km/L
+475万円 +22.4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、クラウン クロスオーバー G の方が 110kW(150PS)も出力が低い

A : クラウン クロスオーバー G 2022-
B : フェアレディZ 2008-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 247kW(336PS)365Nm3696cc
-110kW-145Nm-1209cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
--



トヨタ クラウン クロスオーバー G 2022- 15910
車メーカーWEBサイト
トヨタの伝統クラウンが、2022.7.15にフルモデルチェンジが発表される。
クラウンは、ずっとFRのスタイルを貫いてきたが、今回からFFベースの電動式4WDになる。スタイルも、セダンというよりは、クーペといったデザイン。伝統だったクラウンの面影はもうどこにもない気がする。昔の角ばった風格のあるクラウンが懐かしい。今後は電動化を見据えた大きな変革の波に乗っていくしかないのか。

実際に乗ってみると、FFベースになってしまったことを悲しんでいたのに、なんだか違和感がない。これだけ未来感満載の見た目は、伊達では無いようで、とても気持ちいい乗り心地。これは確かにクラウンを名乗るのにふさわしいかも。

リアのトランクのドアは、ハッチバックのように見えるけど、なんとセダン形式で荷室が完全に分かれているタイプ。SUVのようになっても、クラウンとしての誇りは無くさず、ちゃんと高級車感を持ってくれていました!



展示してあった赤と黒のツートンのクラウン。
だいぶ強烈な印象を与えるイメージ。この配色は、高級車というより、完全にスポーツカーですね。かっこいいけど。


クロスオーバーといっても、テールゲートはハッチバックタイプではなく、トランクだけが開く完全なセダン。
後席より後ろがかなり長い感じ。5メートル近い全長で伸びやかな印象。


後席より後ろが長いだけに、トランクはかなり広め。
ゴルフバック2つが悠々と入ってしまっていた。さすがクラウン。


白いクラウンは、だいぶ落ち着いている感じで、これならクラウンと言っていいかも?と思ってしまった。
白と黒のコントラストがいい感じ。


クラウンの一番かっこいいところは、やっぱりこのリアビューかも。
横一文字のテールライトは、だいぶみんなが採用していて、新鮮感はないけど、とてもまとまり感のあるリアガラスからテールランプ、リアバンパーまでの流れが美しい。


内装は、クラウンらしく落ち着いた感じ。
最近はやりの、高級ファブリックもしっかりしていて、座っていて心地よかった。




日産 フェアレディZ 2008- 15225
車メーカーWEBサイト
日産の、フロントエンジン、リアドライブのクーペスタイルのスポーツカー。時が経っても、唯一無二の存在感を醸し出している。




トヨタ クラウン クロスオーバー G 2022-

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車種名
長さ
高さ
ハイエース ロング 2019-
21057
トヨタ
ハイエース ロング 2019-
5915 1950 2280
グランエース 2019-
21661
トヨタ
グランエース 2019-
5300 1970 1990
シエナ 2021-
22038
トヨタ
シエナ 2021-
5174 1994 1740
シエナ 2010-
21933
トヨタ
シエナ 2010-
5085 1986 1750
LM300h 2020-
15494
レクサス
LM300h 2020-
5040 1850 1945
アルファード ハイブリッドZ 2023-
7114
トヨタ
アルファード ハイブリッドZ 2023-
4995 1850 1935
アルファード ハイブリッド 2015-
25900
トヨタ
アルファード ハイブリッド 2015-
4945 1850 1950
エルグランド 2010-
23065
日産
エルグランド 2010-
4915 1850 1815
Vクラス 2015-
17460
ベンツ
Vクラス 2015-
4905 1930 1930
シャラン 2010-
14738
フォルクスワーゲン
シャラン 2010-
4855 1910 1730
ステップワゴン e:HEV AIR (8人乗り) 2022-
11562
ホンダ
ステップワゴン e:HEV AIR (8人乗り) 2022-
4800 1750 1840
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
13064
日産
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
4765 1715 1870
ハイエース DX ロング 2004-
22434
トヨタ
ハイエース DX ロング 2004-
4695 1695 1980
ノア HYBRID S-Z 2022-
15106
トヨタ
ノア HYBRID S-Z 2022-
4695 1730 1895
NV350 キャラバン DX 2012-
17306
日産
NV350 キャラバン DX 2012-
4695 1695 1990
ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
14147
トヨタ
ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
4695 1730 1925
ヴォクシー ハイブリッド 2014-
28500
トヨタ
ヴォクシー ハイブリッド 2014-
4695 1695 1825
ステップワゴン G 2015-
17661
ホンダ
ステップワゴン G 2015-
4690 1695 1840
セレナ e-POWER G 2017-
19414
日産
セレナ e-POWER G 2017-
4685 1695 1865
タイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-
11347
シトロエン
タイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-
4610 1939 1879
e-NV200 Evalia 2014-
16389
日産
e-NV200 Evalia 2014-
4560 1755 1858
ゴルフ トゥーラン 2015-
14088
フォルクスワーゲン
ゴルフ トゥーラン 2015-
4535 1830 1640
LIVINA 2019-
16571
日産
LIVINA 2019-
4510 1750 1695
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
53786
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
4405 1850 1850
リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
12770
プジョー
リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
4403 1848 1878
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
18386
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
4265 1695 1710
シエンタ ハイブリッド 2015-
80817
トヨタ
シエンタ ハイブリッド 2015-
4260 1695 1675
シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
22607
トヨタ
シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
4260 1695 1695
ルーミー G 2016-
20859
トヨタ
ルーミー G 2016-
3725 1670 1735
EECO 2010-
54165
スズキ
EECO 2010-
3675 1475 1800

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