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GLB 250 4MATIC Sports と、LC500 を比較


GLB 250 4MATIC Sports の方が 13.6cm短く、170kgも軽い

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ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 17573

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レクサス

LC500 2017- 14404
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + LC500 2017-



#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + LC500 2017-
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + LC500 2017-



サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 13.6cm短く、170kgも軽い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : LC500 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4634mm 1834mm 1659mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
差 -136mm -86mm +314mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2830mm 5.5m
B 1930kg 2870mm 5.4m
差 -170kg -40mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 570L 7 202mm
B 197L 4 135mm
差 +373L +3 +67mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 1350万円 0km/L
差 -654万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GLB 250 4MATIC Sports の方が 186kW(253PS)も出力が低い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : LC500 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 165kW(224PS)350Nm1991cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
差 -186kW-190Nm-2977cc

EV性能比較



ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 17573
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム　MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2）　を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。



レクサス LC500 2017- 14404
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。




ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-

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