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RDX と、LC500 を比較


RDX の方が 2.6cmだけ短く、214kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50756

＜車選択　2台目＞

レクサス

LC500 2017- 13336
#RDX 2018- + LC500 2017-



#RDX 2018- + LC500 2017-
#RDX 2018- + LC500 2017-



サイズ比較
RDX の方が 2.6cmだけ短く、214kgも軽い

A : RDX 2018-
B : LC500 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
差 -26mm -20mm +324mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 1930kg 2870mm 5.4m
差 -214kg -2870mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 197L 4 135mm
差 -197L -4 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1350万円 0km/L
差 -1350万円 +0km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : LC500 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
差 ---

EV性能比較



アキュラ RDX 2018- 50756
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



レクサス LC500 2017- 13336
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。




アキュラ RDX 2018-

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