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ディフェンダー90 と、LC500 を比較


ディフェンダー90 の方が 18.7cm短く、160kgも重い

＜車選択　1台目＞

ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 49063

＜車選択　2台目＞

レクサス

LC500 2017- 13324
#ディフェンダー90 2019- + LC500 2017-



#ディフェンダー90 2019- + LC500 2017-
#ディフェンダー90 2019- + LC500 2017-



サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 18.7cm短く、160kgも重い

A : ディフェンダー90 2019-
B : LC500 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4583mm 1995mm 1969mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
差 -187mm +75mm +624mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2585mm 5.3m
B 1930kg 2870mm 5.4m
差 +160kg -285mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 297L 5 226mm
B 197L 4 135mm
差 +100L +1 +91mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 597万円 0km/L
B 1350万円 0km/L
差 -753万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー90 の方が 130kW(177PS)も出力が低い

A : ディフェンダー90 2019-
B : LC500 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
差 -130kW-140Nm-2973cc

EV性能比較



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 49063
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り（3列目追加で5+2シートも可）の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。





レクサス LC500 2017- 13324
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。




ランド ローバー ディフェンダー90 2019-

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