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フォレスター 2.5 ツーリング と、LC500 を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 14.5cm短く、410kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59146

<車選択 2台目>

レクサス

LC500 2017- 13293
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + LC500 2017-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + LC500 2017-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + LC500 2017-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 14.5cm短く、410kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : LC500 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
-145mm -105mm +370mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1930kg 2870mm 5.4m
-410kg -200mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 197L 4 135mm
+323L +1 +85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 1350万円 0km/L
-1064万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 215kW(292PS)も出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : LC500 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
-215kW-301Nm-2470cc

EV性能比較



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59146
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




レクサス LC500 2017- 13293
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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