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911 Carrera vs CROWN CROSSOVER G




<Première sélection de voitures>

Porsche

911 Carrera 2018- 13125

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15520
#911 Carrera 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#911 Carrera 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#911 Carrera 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : 911 Carrera 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4520mm 1850mm 1300mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -410mm +10mm -240mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1505kg mm m
B 1770kg 2850mm m
différence -265kg -2850mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 450L 5 145mm
différence -450L -5 -145mm





A : 911 Carrera 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
différence --



Porsche 911 Carrera 2018- 13125
Site Web du constructeur automobile
En ce qui concerne Porsche, le style 911 a une forme arrondie qui caractérise Porsche. Une cible rêvée pour les amateurs de voitures.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15520
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?


















Porsche 911 Carrera 2018-

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