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500 LA PRIMA vs CROWN CROSSOVER G
Fiat
500 LA PRIMA 2021- 12813
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 16490
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
différence | -1300mm | -150mm | -10mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2320mm | m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
différence | -1770kg | -530mm | +0m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 450L | 5 | 145mm |
différence | -450L | -5 | -145mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 42kWh | 320km | 9sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +42kWh | +320km | +9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
12813
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
16490
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
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