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LX570 vs HARRIER PHEV




＜Première sélection de voitures＞

LEXUS

LX570 2007- 16208

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14467
#LX570 2007- + HARRIER PHEV 2023-



#LX570 2007- + HARRIER PHEV 2023-
#LX570 2007- + HARRIER PHEV 2023-






A : LX570 2007-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 5080mm 1980mm 1910mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
différence +340mm +125mm +250mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2700kg 2850mm 5.9m
B 1950kg 2690mm 5.7m
différence +750kg +160mm +0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 8 225mm
B L 5 190mm
différence +0L +3 +35mm





A : LX570 2007-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 277kW(377PS)534Nm5662cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
différence +147kW+315Nm+3162cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
différence -18.1kWh +0km +0sec



LEXUS LX570 2007- 16208
Site Web du constructeur automobile
Un énorme SUV qui ajoute le moteur V8 de 5,7 litres à grande cylindrée, l'AT à 8 vitesses et l'équipement et la qualité en tant que voiture haut de gamme aux performances de fonctionnement élevées du Land Cruiser de Toyota.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 14467
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !










LEXUS LX570 2007-

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