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PAJERO Short VRI vs DS4 ETENSE




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO Short VR-I 2006-2019 14674

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10111
#PAJERO Short VR-I 2006-2019 + DS4 E-TENSE 2022-



#PAJERO Short VR-I 2006-2019 + DS4 E-TENSE 2022-
#PAJERO Short VR-I 2006-2019 + DS4 E-TENSE 2022-






A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : DS4 E-TENSE 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4385mm 1845mm 1850mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
Unterschied -30mm +15mm +355mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1940kg 2545mm 5.3m
B 1760kg 2680mm m
Unterschied +180kg -135mm +5.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 225mm
B 390L 5 165mm
Unterschied -390L +0 +60mm





A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : DS4 E-TENSE 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
Unterschied -1kW+11Nm+1374cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh 56km sec
Unterschied -12kWh -56km +0sec



MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019 14674
Website des Autoherstellers
Der zweitürige Pajero mit kurzer Karosserie hat einen kurzen Radstand von 2.545 mm und ein geringes Gewicht als robuste Karosserie, sodass er problemlos auf unebenen Straßen fahren kann.



DS DS4 E-TENSE 2022- 10111
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.




MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019

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