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CENTURY SEDAN vs CROWN CROSSOVER G




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9667

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15555
#CENTURY SEDAN 2018 + CROWN CROSSOVER G 2022-



#CENTURY SEDAN 2018 + CROWN CROSSOVER G 2022-
#CENTURY SEDAN 2018 + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : CENTURY SEDAN 2018
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence +405mm +90mm -35mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 1770kg 2850mm m
différence +875kg +240mm +5.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 484L 5 135mm
B 450L 5 145mm
différence +34L +0 -10mm





A : CENTURY SEDAN 2018
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence +143kW+290Nm+2481cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 165kW(224PS)300Nm
B 40kW(54PS)120Nm
différence +125kW+180Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 2kWh km sec
B kWh km sec
différence +2kWh +0km +0sec



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9667
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota a subi un changement complet de modèle en 2018 pour la première fois en 21 ans. Même après un changement complet de modèle, elle conserve toujours sa dignité de voiture avec chauffeur haut de gamme au Japon. L'emblème du phénix est fier.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15555
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?


















TOYOTA CENTURY SEDAN 2018

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