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CROWN SPORTS SPORT Z vs 500 LA PRIMA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 7188

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12875
#CROWN SPORTS SPORT Z 2023- + 500 LA PRIMA 2021-



#CROWN SPORTS SPORT Z 2023- + 500 LA PRIMA 2021-
#CROWN SPORTS SPORT Z 2023- + 500 LA PRIMA 2021-






A : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +1090mm +190mm +30mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 0kg 2320mm m
Unterschied +1810kg +450mm +5.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 160mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +160mm





A : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied -42kWh -320km -9sec



TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 7188
Website des Autoherstellers
Der zweite Teil der Crown-Serie von Toyota. Positionierung als Sport-SUV von Crown. Die Plattform nutzt den gleichen TNGA GA-K wie der Harrier und der RAV4. Es ist nicht mehr klar, was eine Krone ausmacht. .







Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12875
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.




TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

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