車のサイズを比較
LF30 Electrified と、CX5 20S PROACTIVE を比較
LF30 Electrified の方が 54.5cmも長く、870kgも重い
<車選択 1台目>
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
![](../pic/nice.png)
<車選択 2台目>
マツダ
CX-5 20S PROACTIVE 2017-
![](../pic/nice.png)
LF30 Electrified は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
LF30 Electrified の方が 54.5cmも長く、870kgも重い
A : LF-30 Electrified 2019-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
B | 4545mm | 1840mm | 1690mm |
差 | +545mm | +155mm | -90mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2400kg | mm | m |
B | 1530kg | 2700mm | 5.5m |
差 | +870kg | -2700mm | -5.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 500L | 5 | 210mm |
差 | -500L | -5 | -210mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : LF-30 Electrified 2019-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 110kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +110kWh | +0km | +0sec |
レクサス LF-30 Electrified 2019-
17031
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。
![](piccar/lexus_lf30_2019_s.png)
マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-
62610
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては2代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が7インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ(デフォ設定でも8.8インチ)が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。
![](piccar/mazda_cx5_2017_s.png)
![](piccar/mazda_cx5_2017_f.png)
レクサス LF-30 Electrified 2019-
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