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LF30 Electrified と、BT50 を比較


LF30 Electrified の方が 19cm短い

<車選択 1台目>

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 13943

<車選択 2台目>

マツダ

BT-50 2020- 17352
#LF-30 Electrified 2019- + BT-50 2020-



#LF-30 Electrified 2019- + BT-50 2020-
#LF-30 Electrified 2019- + BT-50 2020-

LF30 Electrified は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
LF30 Electrified の方が 19cm短い

A : LF-30 Electrified 2019-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 高さ
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
-190mm +125mm -190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2400kg mm m
B 0kg 3125mm 6.1m
+2400kg -3125mm -6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
+0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : LF-30 Electrified 2019-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 110kWh km sec
B kWh km sec
+110kWh +0km +0sec



レクサス LF-30 Electrified 2019- 13943
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。



マツダ BT-50 2020- 17352
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




レクサス LF-30 Electrified 2019-

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