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レンジローバー HSE D300 と、RX450h AWD を比較


レンジローバー HSE D300 の方が 17.5cm長く、480kgも重い

<車選択 1台目>

ランドローバー

レンジローバー HSE D300 2022- 11083

<車選択 2台目>

レクサス

RX450h AWD 2015- 27198
#レンジローバー HSE D300 2022- + RX450h AWD 2015-
#レンジローバー HSE D300 2022- + RX450h AWD 2015-



#レンジローバー HSE D300 2022- + RX450h AWD 2015-
#レンジローバー HSE D300 2022- + RX450h AWD 2015-

レンジローバー HSE D300 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
レンジローバー HSE D300 の方が 17.5cm長く、480kgも重い

A : レンジローバー HSE D300 2022-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 高さ
A 5065mm 2005mm 1870mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
+175mm +110mm +160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2580kg 2995mm 5.3m
B 2100kg 2790mm 5.9m
+480kg +205mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 553L 5 200mm
-553L +0 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1806万円 10.5km/L
B 万円 0km/L
+1806万円 +10.5km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レンジローバー HSE D300 のトータル出力が 221kW(301PS)となって、RX450h AWD よりも145kW(197PS)も出力が低い

A : レンジローバー HSE D300 2022-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)650Nm2993cc
B 193kW(262PS)335Nm-
+28kW+315Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 123kW(167PS)335Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.9kWh km sec
-1.9kWh +0km +0sec



ランドローバー レンジローバー HSE D300 2022- 11083
車メーカーWEBサイト
ランドローバーのフラッグシップSUV。フルモデルチェンジして、ほとんど凹凸のない全体的につるんとした形状になった。
それでも、丸みを帯びているということでもなく、不思議な、全く新しい形。

ディーゼルのマイルドハイブリッドは、基本的にアイドリングは無し。走り出すとエンジンの音は聞こえるが、ディーゼルなのかどうかわからないレベルに抑え込まれていた。

ただ、かなり重い車体に対して、圧倒的にパワーがある!とは感じられなかった。アクセルを踏んでも、ちょっと重ったるく加速していくような・・・。プラグインハイブリッドで、低速から電気の力を借りることができれば、この辺りが解消するのかもしれない。ただ、PHEVはs全く入ってくる予定がまだ全くないということで、試乗することはできなかった。残念。




内装の質感は、さすが砂漠のロールスロイスと言われるだけのことはある高級さ。値段も、2千万円くらいになってしまうので、これが妥当なのかもしれない。

2022年2月時点で、新車の発注を出しても、納車されるのは、1、2年後ということだった。PHEVモデルについては、全くの納期未定ということ。早く回復していってほしい。



巨体なのに威嚇しないこのフロントマスクに、ランドローバーの美学を感じる。
強い漢とは、こうあってほしい。


横一文字のテールランプが流行りの中で、細い縦長のテールランプ。
ブラックアウトされていて、サーフェス化されていて、唯一無二のデザイン。素晴らしい。


大きな車体でラゲッジスペースが広いのは当然だが、上下に開くバックドアとその中の質感は、とにかく上質。
自然の中で、こんな贅沢なベンチを使ってみたい。


上質なハンドルの向こうには、繊細に情報を表示できるメーターが見える。
このクリーム色と黒のコントラストも、また上品。


中央のナビは、大きすぎないちょうどいいサイズ。
画面を押すと、ブルっと反応して押せたことを教えてくれる。


後席は、完全なラグジュアリーせきになっている。
リクライニングすると、背もたれが倒れるのに合わせて下のシートも前にゆっくりとスライドして、どんな高級ソファーよりも上質。


後席の乗り心地を重視したSUVは、意外となかなかないが、レンジローバーの後席は、まさにファーストクラス。




レクサス RX450h AWD 2015- 27198
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


2列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、4人での旅行は、快適そのもの。





ランドローバー レンジローバー HSE D300 2022-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
15686
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
14777
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
15823
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
19635
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
20476
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
73423
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
14851
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
17491
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
16569
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
14052
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
15299
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
25150
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
14926
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
14251
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
22838
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
12242
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
14379
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
17041
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
15476
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
28294
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
15081
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
22150
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
14169
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
15132
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
13835
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
13116
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
16605
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
11639
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
16583
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
19604
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
14316
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
15644
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
5219
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
15647
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
18091
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
16418
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
14547
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
11772
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
12816
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
16281
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
17419
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
14496
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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