車のサイズを比較アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- vs RX450h AWD 2015- 1

車のサイズを比較

アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドと、RX450h AWD を比較

アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 32cmも短く、630kgも軽い

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ルノー

車種選択

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

20727

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レクサス

RX450h AWD 2015-

23592

#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + RX450h AWD 2015-

サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 32cmも短く、630kgも軽い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

B : RX450h AWD 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4570mm	1820mm	1580mm
B	4890mm	1895mm	1710mm
差	-320mm	-75mm	-130mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1470kg	2720mm	5.5m
B	2100kg	2790mm	5.9m
差	-630kg	-70mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	200mm
B	553L	5	200mm
差	-553L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	429万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+429万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドのトータル出力が 69kW(94PS)となって、RX450h AWD よりも297kW(404PS)も出力が低い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

B : RX450h AWD 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
B	193kW(262PS)	335Nm	-
差	-124kW	-187Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	36kW(49PS)	205Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	123kW(167PS)	335Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.2kWh	km	sec
B	1.9kWh	km	sec
差	-0.7kWh	+0km	+0sec

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20727
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

レクサス RX450h AWD 2015- 23592
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。

巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。

さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。

白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。

RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。

２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-