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WRX STI EJ20 Final Edition vs M4 Competition Coupe
<Erste Fahrzeugauswahl>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15295
<Zweite Fahrzeugauswahl>
BMW
M4 Competition Coupe 2021- 13953
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : M4 Competition Coupe 2021-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 4794mm | 1887mm | 1393mm |
Unterschied | -199mm | -92mm | +82mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
B | 1725kg | 2857mm | m |
Unterschied | -225kg | -207mm | +5.6m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 460L | 5 | 140mm |
B | L | 4 | mm |
Unterschied | +460L | +1 | +140mm |
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : M4 Competition Coupe 2021-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | 375kW(510PS) | 650Nm | 2993cc |
Unterschied | -148kW | -228Nm | -999cc |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 3.9sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | -3.9sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15295
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.
BMW M4 Competition Coupe 2021-
13953
Website des Autoherstellers
Das zweitürige 4-Sitzer-Coupé von BMW. Es gibt Vor- und Nachteile für das große und vertikal lange Nierengitter, aber es sieht aus wie ein Kämpfer und ist cool. Der schöne zweitürige Coupé-Stil ist lebendig und gut, und das 4WD-Modell wurde in die Palette aufgenommen, sodass Sie eine größere Vielfalt an Fahrmöglichkeiten genießen können.
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
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