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WRX STI EJ20 Final Edition vs COROLLA SPORTS HYBRID GX
<Erste Fahrzeugauswahl>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15779
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 20811
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
Unterschied | +220mm | +5mm | +15mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
B | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
Unterschied | +140kg | +10mm | +0.5m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 460L | 5 | 140mm |
B | L | 5 | 135mm |
Unterschied | +460L | +0 | +5mm |
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
Unterschied | +155kW | +280Nm | +197cc |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15779
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
20811
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
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