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エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、CT5 プラチナム を比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 7.5cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 18035

＜車選択　2台目＞

キャデラック

CT5 プラチナム 2019- 15626
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + CT5 プラチナム 2019-



#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + CT5 プラチナム 2019-
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + CT5 プラチナム 2019-



サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 7.5cmだけ長い

A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4925mm 1895mm 1445mm
差 +75mm +105mm -1445mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1680kg 2935mm m
差 -1680kg -2935mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 560万円 0km/L
差 -560万円 +0km/L

最高出力比較


A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 177kW(241PS)350Nm1997cc
差 ---

EV性能比較



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 18035
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。



キャデラック CT5 プラチナム 2019- 15626
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。






三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

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