車のサイズを比較エンゲルベルクツアラーコンセプト 2019 vs エクリプスクロス PHEV 2020- 1

車のサイズを比較

エンゲルベルクツアラーコンセプトと、エクリプスクロス PHEV を比較

エンゲルベルクツアラーコンセプトの方が 45.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

三菱

車種選択

エンゲルベルクツアラーコンセプト 2019

15318

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

エクリプスクロス PHEV 2020-

23952

#エンゲルベルクツアラーコンセプト 2019 + エクリプスクロス PHEV 2020-

サイズ比較
エンゲルベルクツアラーコンセプトの方が 45.5cmも長い

A : エンゲルベルクツアラーコンセプト 2019

B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5000mm	2000mm	0mm
B	4545mm	1805mm	1685mm
差	+455mm	+195mm	-1685mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	mm	m
B	0kg	2670mm	m
差	+0kg	-2670mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	359L		mm
差	-359L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : エンゲルベルクツアラーコンセプト 2019

B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	2359cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	13.8kWh	km	sec
差	-13.8kWh	+0km	+0sec

三菱エンゲルベルクツアラーコンセプト 2019 15318
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。

三菱エクリプスクロス PHEV 2020- 23952
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。

外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。

三菱エンゲルベルクツアラーコンセプト 2019